1- QUE VUELVA EL VAPOR A LA LOCOMOTORA N.º 3 DEL MOLLERUSSA-BALAGUER**
Queremos volver a poner en funcionamiento una locomotora que comenzó a circular en el año 1900.
El Museo del Ferrocarril de Móra la Nova impulsa una campaña de micromecenazgo para hacer posible la restauración funcional de la locomotora n.º 3 del ferrocarril de Mollerussa a Balaguer, una auténtica joya del patrimonio ferroviario catalán.
Nuestro objetivo es recuperar esta locomotora de vapor para que, después de más de setenta años, pueda volver a funcionar y formar parte del patrimonio ferroviario vivo que conservamos en el Museo.
Para conseguirlo necesitamos vuestra ayuda.
Con vuestras aportaciones podremos avanzar en un proyecto de restauración previsto para los años 2027 y 2028 y dar una nueva vida a una locomotora construida en Berlín en el año 1900.
2- UNA LOCOMOTORA CON MÁS DE 125 AÑOS DE HISTORIA**
La locomotora n.º 3 es una máquina de vía métrica y disposición 030 WT, construida en el año 1900 en Berlín por Orenstein & Koppel.
Formaba parte de una serie de seis locomotoras fabricadas para el Ferrocarril de Mollerussa a Balaguer, una línea que conectaba las tierras del Urgell con la red ferroviaria convencional.
Durante más de cincuenta años prestó servicio en esta línea, desde su inauguración hasta el cierre del carrilet en 1953.
Después del cierre, su historia continuó lejos de los raíles.
La locomotora pasó por diferentes ubicaciones: primero fue utilizada como elemento decorativo en un restaurante de Dénia y, posteriormente, acabó en una finca particular de Castellón.
Años más tarde quedó bajo el cuidado de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Castellón, que inició los trabajos de restauración con la intención de incorporarla a un proyecto de tren turístico en el Grao de Castellón.
Finalmente, en el año 2025, la locomotora fue cedida al Museo del Ferrocarril de Móra la Nova.
Ahora tenemos ante nosotros un nuevo reto:
hacer que vuelva a funcionar.
3- UN RETO: PASAR DE PIEZA HISTÓRICA A LOCOMOTORA FUNCIONAL**
Conservar una locomotora no significa únicamente mantenerla expuesta.
Nuestro objetivo es ir un paso más allá y recuperarla funcionalmente, respetando en la medida de lo posible sus características históricas.
Los trabajos previstos incluyen diferentes actuaciones necesarias para recuperar sus elementos mecánicos y permitir que, una vez finalizada la restauración y superadas todas las comprobaciones correspondientes, pueda volver a prestar servicio.
Es un proyecto que requiere tiempo, conocimientos, profesionales especializados, materiales y muchas horas de trabajo.
El presupuesto inicial estimado para esta restauración es de 15.685,80 €.
Por eso ponemos en marcha esta campaña.
4- ¿POR QUÉ ES IMPORTANTE RECUPERARLA?**
La locomotora n.º 3 no es solo una máquina antigua.
Es un testimonio de la historia del ferrocarril industrial y de los carrilets de vía métrica, de las comunicaciones del territorio y de la tecnología ferroviaria de comienzos del siglo XX.
Recuperarla significa conservar una parte de esta historia para que las generaciones actuales y futuras puedan conocerla, verla y, si es posible, escucharla en funcionamiento.
Cuando una locomotora vuelve a funcionar, el patrimonio deja de ser únicamente una pieza expuesta.
Se convierte en patrimonio vivo.
Y queremos que la n.º 3 vuelva a tener vapor, movimiento y sonido.
5- UN PROYECTO DE TODOS**
Esta restauración no sería posible sin la implicación de muchas personas.
El Museo del Ferrocarril de Móra la Nova trabaja desde hace años en la recuperación, conservación y divulgación del patrimonio ferroviario.
Gran parte de este trabajo es posible gracias a la dedicación de los voluntarios, que participan en la restauración de vehículos, el mantenimiento de las instalaciones, las visitas guiadas, las circulaciones históricas y la organización de las actividades del Museo.
Ahora queremos que la locomotora n.º 3 sea también un proyecto compartido.
Tú también puedes formar parte de su historia.
Con una aportación a esta campaña no solo ayudas a restaurar una locomotora: contribuyes directamente a la conservación del patrimonio ferroviario.
6- CONSIGUE RECOMPENSAS EXCLUSIVAS**
Hemos preparado diferentes recompensas para que, además de ayudar en la restauración, puedas vivir el ferrocarril de primera mano.
Según tu aportación podrás disfrutar de recompensas como:
Entradas al Museo del Ferrocarril de Móra la Nova.
Paseos en trenes históricos.
Experiencias gastronómicas en un coche restaurante.
Cursos de conducción de locomotoras reales.
Material y recuerdos relacionados con el proyecto.
Otras experiencias y recompensas exclusivas preparadas especialmente para los mecenas.
Algunas de estas experiencias son una oportunidad única para conocer el patrimonio ferroviario desde dentro y vivirlo de una manera muy especial.
Cada aportación nos acerca un poco más al objetivo.
Ayúdanos a devolver el vapor a la n.º 3.
7- ¿QUIÉNES SOMOS?**
La Fundación del Museo del Ferrocarril de Móra la Nova, conjuntamente con la Asociación para la Preservación del Patrimonio Ferroviario Industrial de Móra la Nova (APPFI), trabaja desde hace años en la recuperación del patrimonio ferroviario de Móra la Nova.
El proyecto incluye la recuperación de las antiguas instalaciones ferroviarias del enclave, el puente giratorio, las antiguas cocheras de carruajes y las instalaciones del antiguo depósito de tracción vapor.
También trabajamos en la restauración de material ferroviario histórico, tanto de tracción como remolcado, y en la recuperación de los conocimientos y oficios vinculados al ferrocarril.
En nuestras instalaciones contamos con una nave de grandes dimensiones donde se desarrollan trabajos de restauración y mantenimiento del material ferroviario.
Nuestro proyecto también tiene como objetivo la recuperación y puesta en servicio de un tren turístico entre la Costa Daurada y las comarcas de la Ribera d'Ebre.
Formamos parte de diferentes organismos y entidades vinculadas a la conservación y divulgación del patrimonio ferroviario, entre ellas FEDECRAIL, el mNACTEC, el Grupo de Patrimonio Histórico Ferroviario de Cataluña y las federaciones de amigos del ferrocarril de Cataluña y de España.
Pero, sobre todo, somos un equipo de personas que comparten una misma pasión:
mantener vivo el patrimonio ferroviario.
8- ¿A QUÉ DESTINAREMOS VUESTRAS APORTACIONES?**
Las aportaciones recaudadas se destinarán a financiar los trabajos necesarios para la restauración funcional de la locomotora n.º 3 del Mollerussa-Balaguer.
El presupuesto inicial del proyecto es de: 15.685,80 €
Los recursos se destinarán principalmente a:
• Trabajos de restauración mecánica
Intervenciones necesarias para recuperar los diferentes elementos mecánicos de la locomotora.
• Materiales y componentes
Adquisición de los materiales necesarios para los trabajos de restauración.
• Trabajos especializados
Intervenciones que requieran conocimientos, herramientas o procesos específicos.
• Puesta a punto y pruebas
Trabajos finales, comprobaciones y ajustes necesarios para avanzar hacia la recuperación funcional de la máquina.
Cada euro aportado ayudará a hacer posible este proyecto.
9- CALENDARIO DEL PROYECTO **
2026: Campaña de micromecenazgo y recaudación de fondos.
2027: Inicio de los trabajos de restauración de la locomotora y actuaciones sobre los diferentes elementos que deben recuperarse.
2027–2028: Continuación de los trabajos, montaje, ajustes y actuaciones necesarias para avanzar en la recuperación funcional.
2028: Objetivo de finalización de los trabajos principales e inicio de las pruebas correspondientes, siempre en función de la evolución de la restauración y de los requisitos técnicos y de seguridad.
10- RECOMPENSAS**
Las recompensas físicas y las experiencias se entregarán o podrán disfrutarse de acuerdo con el calendario indicado en cada una de las recompensas de la campaña.
Os mantendremos informados de la evolución del proyecto y compartiremos con los mecenas los avances de la restauración.
11- AYÚDANOS A HACERLO POSIBLE**
La locomotora n.º 3 tiene más de 125 años de historia.
Ha circulado, ha dejado de circular, ha cambiado de ubicación, ha estado a punto de desaparecer y finalmente ha llegado al Museo del Ferrocarril de Móra la Nova.
Ahora tiene una nueva oportunidad.
¿Nos ayudas a volver a ponerla en marcha?
Con tu aportación formarás parte de este proyecto y ayudarás a recuperar una pieza única del patrimonio ferroviario catalán.
Queremos volver a escuchar su vapor.
Ayúdanos a hacerlo realidad.
+ INFO**
Puedes seguir la evolución del proyecto y conocer la actividad del Museo a través de nuestras redes sociales y canales de comunicación.
Instagram: Museo del Ferrocarril de Móra la Nova
Facebook: Museo del Ferrocarril de Móra la Nova
Web: Museo del Ferrocarril de Móra la Nova
Durante la campaña compartiremos información sobre la restauración, la historia de la locomotora y los avances del proyecto.
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