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MAR A LA VISTA

Recuperación de un barco tradicional para destinarlo a la observación de ballenas y fomentar su conservación

Sergi R. Basolí

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24.000€
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¡SEGUNDO OBJETIVO CUMPLIDO!
¡UN MILLÓN DE GRACIAS! ¡SOIS INCREÍBLES!

SEGUIMOS NAVEGANDO VIENTO EN POPA A POR EL SIGUIENTE OBJETIVO. ¡AHOY!

_______________________________________________________________________

Me llamo SERGÍ R. BASOLÍ y quiero cumplir un sueño. Quiero rehabilitar un viejo barco de madera con mis manos y mi pasión marinera para convertirlo en el primer barco tradicional dedicado a la observación de ballenas en Barcelona.

El RÍA DE FERROL navegando por el Mediterráneo
El RÍA DE FERROL navegando por el Mediterráneo

Para ello voy a fundar MAR A LA VISTA, un proyecto en el que embarcaré a un aforo íntimo de exploradores/as dispuestos a zarpar juntos para compartir la navegación tradicional, la vida en el mar y la observación responsable de cetáceos y otras especies marinas.

MI HISTORIA CON EL MAR

Hace unos años decidí emprender un viaje que cambiaría mi vida por completo. Pasé de trabajar como ingeniero de energías renovables en Alemania a recorrer miles de millas a bordo de un kayak. A mitad de camino se cruzó una perrita callejera sin hogar, a la que adopté y llamé NIRVANA. Enseguida se convirtió en una excelente compañera de viaje y ágil navegante.

Nirvana y yo en una de nuestras travesías por el Mediterráneo
Nirvana y yo en una de nuestras travesías por el Mediterráneo

El kayak me dio la posibilidad de observar la naturaleza en silencio y a ritmo lento. Fue fácil ver cómo los hábitats marinos debidamente protegidos se encuentran sanos y llenos de vida. Desafortunadamente no todos los lugares gozan de esa protección.

Eso me motivó a navegar las costas de seis países distintos para comprender qué influencia ejerce el ser humano sobre el mar y explorar soluciones eficaces que contribuyan a su protección y a la regeneración de su biodiversidad.

Con Nirvana cuando bordeamos el norte de la isla de Córcega
Con Nirvana cuando bordeamos el norte de la isla de Córcega

Esos años de navegante solitario quedaron atrás y me di cuenta de que quería compartir lo aprendido y vivido en el mar con más gente. El kayak se me quedó pequeño para la nueva aventura que tenía en mente, así que busqué un barco con un poco más de eslora y me hice capitán. Y ahí nació MAR A LA VISTA.

EL “RÍA DE FERROL”, UN BARCO CON HISTORIA

Cuando me encontré con el RÍA DE FERROL fue un flechazo en toda regla. Era el barco ideal: un barco antiguo un tanto espartano, de madera noble y con una larga caña de timón. Presumía de un mástil macizo, velamen tradicional con maniobra a mano desnuda, escotillas y portillos de bronce viejo y una cubierta bien amplia. Esa belleza de barco era ideal para observar ballenas y disfrutar del mar de una manera más auténtica y singular.

Un trincado de 1910 en Ferrol aparejando vela relinga.
Un trincado de 1910 en Ferrol aparejando vela relinga.

El RÍA DE FERROL es un trincado; una embarcación destinada al transporte de mercancías entre las rías altas de Galicia. Parece ser el último de su especie. Se construyó en 1949 y su antiguo propietario lo restauró en los años ochenta, mimándolo y cuidándolo como si fuera un hijo. Finalmente tomó la difícil decisión de darle el relevo a una nueva generación y así conseguir mantener el patrimonio cultural marítimo que representa.

El "Ría de Ferrol" navegando en la Ría de Ferrol en 2005
El "Ría de Ferrol" navegando en la Ría de Ferrol en 2005

IZQUIERDA: El "Ría de Ferrol" estuvo abandonado durante muchos años en un huerto esperando una oportunidad para echarse a la mar. DERECHA: El barco durante las labores de restauración del casco en los años ochenta
IZQUIERDA: El "Ría de Ferrol" estuvo abandonado durante muchos años en un huerto esperando una oportunidad para echarse a la mar. DERECHA: El barco durante las labores de restauración del casco en los años ochenta

OBSERVACIÓN DE BALLENAS

El rorcual común o ballena de aleta, animal catalogado en peligro de extinción, es el segundo animal más grande del planeta, y el mayor de nuestro mar. Aún así, existe un desconocimiento general de su existencia en nuestras aguas, a pesar de que se alimentan muy cerca en su migración por el mar Mediterráneo.

Ilustración de un rorcual común o ballena de aleta
Ilustración de un rorcual común o ballena de aleta

Su presencia es un indicativo de la buena salud del mar y protegerlas equivale a preservar el hábitat marino. Con el proyecto MAR A LA VISTA pretendo acercar esta realidad a la comunidad de Barcelona y crear conciencia a través de la experiencia directa con ellas y del contacto con el mar.

¿POR QUÉ COLABORAR?

MAR A LA VISTA es un proyecto local de ocio sostenible basado en el respeto de nuestros recursos naturales y la protección de la biodiversidad marina. Con tu colaboración ayudarás a rehabilitar un barco tradicional y a conservar un verdadero tesoro arqueológico.

Todos los que colaboreís estaréis grabados en una placa de latón con vuestros nombres que se instalará en el RÍA DE FERROL junto al mástil. Así se os recordará siempre.

Nirvana ya está custodiando la futura placa
Nirvana ya está custodiando la futura placa

¿EN QUÉ SE DESTINARÁN VUESTRAS APORTACIONES?

1er OBJETIVO 10.000 €: CASCO Y ESTRUCTURA

● Reparación del casco y sustitución de las cuadernas más viejas
● Cambio del eje de la hélice
● Reparación de la cubierta
● Tratamiento anticarcoma de algunos puntos estructurales
● Homologaciones y documentación reglamentaria

¡Esto hay que celebrarlo! Serviremos vino de taberna en todas las rutas! (no nos da para más)

2º OBJETIVO 18.000 €: SERVICIOS BÁSICOS

● Reforma de la cocina y del baño
● Nuevo suelo de madera en las cabinas, pinturas interior y exterior
● Pasarela de acceso del puerto al barco y escalera de acceso al agua
● Insonorización del motor

Nos pegamos un lujo y ponemos sobre la mesa vino turbio gallego. ¡Esto empieza a salir adelante!

3er OBJETIVO 26.000 €: EQUIPOS DE NAVEGACIÓN

● Equipamientos de seguridad homologados
● Instalación del GPS y la sonda
● Reparación de la rueda de timón
● Incorporación del piloto automàtico
● Reparación de las velas y adquisición de nuevos cabos

¡Esto va viento en popa, vino albariño para todos los tripulantes!

4º OBJETIVO 37.000 €: MATERIAL DE AVISTAMIENTO

● Prismáticos para los tripulantes
● Micrófono acuático especial y altavoces
● Dron especial resistente al agua
● Cámara fotográfica
● Bote auxiliar con mayor capacidad

¡Esto hay que celebrarlo con orujo!

5º OBJETIVO 45.000 €: EXTRAS CONFORT

● Mesa y bancos para la cubierta
● Adaptación de las literas y sofás
● Mejora del sistema eléctrico e instalación de una placa solar
● Equipo de música e iluminación
● Toldos y hamacas

¡Haremos una inauguración por todo lo alto y bautizamos el barco estrellando una botella de cava contra el casco!

CONTACTOS / TRIPULACIÓN

Nirvana y yo os esperamos a bordo
Nirvana y yo os esperamos a bordo

INSTAGRAM de Sergi y Nirvana

EMAIL: [email protected]

ASESOR CAMPAÑA: Paco Gómez

DIBUJOS: Marc Monfort

FOTOGRAFÍA: Lurdes R. Basolí

MARQUETING & MEDIA: Eva Carbonell

VÍDEO: Manuel Coronado y Horacio Cabilla, Light Hunter Films

AGRADECIMIENTO ESPECIAL: al antiguo propietario César Bedoya y a la maravillosa gente de Ferrol

Preguntas frecuentes

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63 comentarios

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  • Júlia

    Júlia

    más de 3 años

    Fantàtica iniciativa, felicitats!

  • Karppi

    Karppi

    más de 3 años

    Enhorabuena por tu proyecto! Suerte amigo!😊

  • acamps07

    acamps07

    más de 3 años

    Buena Travesía!

  • Fran Claudios

    Fran Claudios

    más de 3 años

    Que los vientos sean favorables!

  • Paola Sol Ixent

    Paola Sol Ixent

    más de 3 años

    Sort sergi!

  • Paola Sol Ixent

    Paola Sol Ixent

    más de 3 años

    Sort sergi!

  • Julio F Monsalve

    Julio F Monsalve

    más de 3 años

    Ánimo. Magnífica iniciativa Sergi!

  • Mitxelo

    Mitxelo

    más de 3 años

    Ánimo y vientos favorables🛶⛵

  • matrenado

    matrenado

    más de 3 años

    Mil ganas de subirme y avistar las ballenas!!!

  • María Muñoz Bonache

    María Muñoz Bonache

    más de 3 años

    Que tengas mucha suerte.

#04 / ¡Empezamos con los envíos! / We start with the shipments!

Queridos mecenas,

¡Muchas gracias por vuestra paciencia! Finalmente la espera llega a su fin. Hemos tenido algunos imprevistos con la preparación de las recompensas que nos han hecho retrasar los envíos. Pedimos disculpas por ello.

Los abridores “marineiros” han sido cortados manualmente uno a uno gracias a la gran ayuda de nuestro amigo carpintero Jordi. Con mucho cariño hemos conservado una de las caras brutas, para que se pueda apreciar que es madera reciclada, madera con historia. Cada una de las 320 piezas ha sido redondeada y pulida, les hemos hecho dos agujeros y seguidamente roscado los tornillos que servirán de palanca para servir de abridor, a la medida justa. Y finalmente hemos colocado un cordel resistente para que sea más práctico llevarlo encima o usarlo de llavero.

Las impresiones Fine-Art han sido firmadas una a… leer más

#03 / Seguimos con las reparaciones y los papeleos... // We're busy with the repairs and paperwork...

Estimados mecenas,

hace ya más de dos semanas del día en el que este proyecto cumplió un sueño… dos semanas en las que no hemos parado quietos pero aún nos emocionamos al pensar en vosotros y en vuestras aportaciones, no sabéis lo mucho que os lo agradecemos!

Esta campaña ha sido una locura de emociones, ha habido muchos correos, mensajes, llamadas...infinitas muestras de ilusión recibidas de mil maneras posibles, nos han entrevistado en la radio, en la prensa de aquí y de Galicia y muchos amigos nos han ayudado también a través de sus redes...a todos vosotros: ¡Mil gracias de nuevo!

Ahora hemos cambiado el ordenador por la madera, la pintura y otras herramientas. La idea era desde un principio poner a punto este barco con mis manos…y gracias a vuestra ilusión...lo estamos llevando a cabo! Todo… leer más

#02 / ¡¡ 24 HORAS PARA EL FINAL DEL CROWDFUNDING!! / 24 HOURS TIL THE END OF THE CROWDFUNDING!

Muchas gracias por haber contribuido con vuestras aportaciones en este crowdfunding que nos llevará a surcar los mares en busca de ballenas disfrutando a la vez del arte de la navegación tradicional.

Nos quedan ya menos de 24 horas (hasta el domingo por la mañana) para llegar al tercer objetivo. Ayúdanos a dar un último empujón a este proyecto compartiendo la iniciativa en tus redes sociales y entre tus contactos. El RÍA DE FERROL te estará siempre agradecido por ello!

Mientras tanto, hemos avanzado con las reparaciones del casco y la hélice, los trabajos de pintura tanto dentro como fuera, la instalación de unos toldos y colchonetas para hacer los paseos más confortables y ahora estamos liados con la reconstrucción del camarote de popa. El siguiente paso es instalar el baño y la cocina, una nueva rampa de acceso, la escalera al agua y adquirir nuevos sistemas de navegación para hacer las travesías más seguras. Os seguiremos informando de las novedades!

De nuevo, leer más

#01 / ¡MIL GRACIAS! ¡SEGUIMOS! / THOUSAND THANKS! WE KEEP GOING!

Queridos Mecenas,

Millones de gracias a todos los que ya habéis colaborado con vuestras aportaciones. ¡Juntos hemos alcanzado el primer objetivo, reparar el casco y la estructura! Y ahora, lo prometido es deuda, ¡lo celebraremos con vino de taberna!

¡Pero esto no termina aquí! Seguimos navegando viento en popa hacia el segundo objetivo para conseguir equipar el barco como se merece, y claro, poder servir vino turbio a todos los pasajeros del RÍA DE FERROL.

Nirvana en proa
Nirvana en proa

Si lo conseguimos, renovaremos el baño y la cocina, insonorizamos la sala de máquinas, pondremos un nuevo suelo de madera en las cabinas e instalaremos pasarelas y escaleras de acceso . Poco a poco, este barco va quedando precioso.

Sin vosotros, esto no habría sido posible.

¡Ahora formáis parte de este barco, vuestro nombre navegará a bordo para siempre! ¡Que emoción! Por eso os animamos a seguir difundiendo el proyecto en vuestro entorno y así seguir añadiendo tripulantes a esta nueva aventura marinera!

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